记者手记丨美国政府重新开放第一天。

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11月13日是美国政府长达43天的“关门”结束后的第一天。新华社记者在华盛顿特区看到，华盛顿纪念碑周围游客络绎不绝，但纪念碑内部尚未向公众开放。当被问及对政府机关重新开放有何看法时，有的人说“好”，有的人说松了一口气，还有人抱怨“它们本来就不应该关闭！”德克萨斯州本地人格雷格·鲍彻告诉记者，他和妻子当天一早从休斯敦飞往华盛顿，很高兴能赶上政府重新开放的时间。这是他的妻子第一次来这里，他很高兴能够参观博物馆。然而，当记者询问时，据透露，该博物馆是史密森尼研究所的一部分。学费，将于14日开始分阶段开放，计划于17日全面开放，这可能会影响鲍彻夫妇的部分行程。鲍彻表示，“停摆”给人们带来了太多痛苦。 “有些人买不起，只能依靠粮食援助资金养家糊口。”他希望通过一些立法，规定政府不能“关闭”，因为“这会伤害很多人”。他认为国会不应让这种情况再次发生，并应提前几个月开始辩论预算，而不是等到最后一刻。美国波士顿居民戴夫·卡拉汉对新华社表示，他很高兴政府“关门”结束，并认为政府“关门”早就应该结束了，“不应该发生”。他乘坐一早从波士顿起飞的航班，担心航班会延误。幸运的是一切都很顺利。他非常感谢所有准时到达的空中交通管制员。 “我很高兴他们来上班持续一个多月的政府关门期间，超过1.3万名空中交通管制员和5万名负责机场安全的运输安全管理局员工一直在无薪工作。我在场。空中交通管制员请假的人数猛增，坚守工作岗位的人都在加班。为缓解空中交通管制员的短缺，降低空域安全风险，美国交通部和联邦航空局将开始减少2019-2020年的航班。美国40个主要机场7日开始“开门迎客”，据美国航空追踪网站数据显示，美国有3600多个国内和国际航班延误，1000多个航班取消，美国交通部长达菲此前曾表示，距离空中交通管制员全面恢复工作还需要几天甚至一周的时间。政府“关门”结束，意味着航空旅行将需要更长的时间才能恢复正常。彼得森国际经济研究所高级研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔 (Gary Hufbauer) 告诉记者，政府关门对经济的最大影响将是航班取消，这种情况可能会持续到 11 月底感恩节，这是美国航空旅客一年中最繁忙的时间。来自瑞典的阿努什卡（Anushka）随后面临乘飞机旅行的挑战。一周前，他离开瑞典首都斯德哥尔摩前往美国出差。由于美国政府“关门”，飞往华盛顿的航班被取消，随后预订了飞往波士顿的航班。随后他飞往华盛顿，但延误了10个小时，影响了整个行程，包括酒店预订。 “这次旅行非常糟糕，很难到达这里。”她计划14日离开华盛顿返回斯德哥尔摩。她希望一切都好。阿努什卡告诉记者，她在旅途中接触到的许多美国人都谈到了“封闭”，她对此事件感到很大的压力。当被问及对美国政府“关门”有何看法时，他表示：“随着时间的推移，这个国家变得越来越两极分化，各方的分歧也越来越大。”历史上最长的政府关门已经结束，但一切都不会立即恢复正常。大约140万拖欠工资的联邦雇员将分阶段收到拖欠工资，但收到钱的时间将根据政府机构的不同而有所不同。为超过4000万低收入人群提供服务的补充营养援助计划暂时陷入“粮食不安全”状态，郁闷不已。有些人只收到部分付款或根本没有收到。一旦政府“敞开大门”，补贴全额到位还需要一段时间。国家公共广播电台报道称，该国各大国家公园将努力弥补旅游业下滑带来的收入损失，而随着国税局的退出，美国纳税人将不得不等待更长时间才能获得退税……“政府关门”的影响可能会持续远远超过43天的“关门”。
（编辑：张冲）