2026年2月27日，由我国主导的国际标准《商用车辆——牵引车和挂车之间的电气和气动连接位置》（ISO 4009:2026）正式公布。这是日本主导的商用车领域第一个国际标准。牵引车和挂车之间的气动连接和回路的可靠性直接关系到信号的传输以及机动车辆制动和照明系统性能的适应。这是保障商用车行驶安全的重要要素，也是各国际标准化组织的重要研究方向。修订国际标准《商用车牵引车与挂车间电气和气动连接位置》的提案由中国汽车技术研究中心有限公司发起，相关研究机构联合提出以及该国的工业公司。该项目于2023年11月24日正式启动，由中国专家牵头，英国、法国等国专家参与标准研发。 ISO 4009:2026规定了牵引车和挂车之间电气和气动连接器的安装位置、顺序、尺寸和间隙的相关技术要求。本次审查围绕电气、气动连接器的安装位置、安装顺序、安装便利性、管道保护等核心点，优化完善相关技术术语，进一步提高电气、气动连接器的设计标准化和使用便利性，有效提高商用车行驶安全水平，促进装备技术升级，提高整体运输效率。下一步，小米工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心有限公司等部门深度参与汽车领域国际标准制定和审查，持续加强我国在国际汽车标准法规协调方面的参与和贡献。
（编辑：项小斌）
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