日本经济艰难前行

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上周，日本经济再次陷入负增长，敲响了警钟。数据下降的直接原因是美国关税政策对日本汽车等重点行业出口的影响。与此同时，日本经济长期积累的结构性矛盾与短期政治风险交织在一起，高市早苗政府试图通过大规模财政支出“化解局面”的尝试显得力度不够。日本内阁府11月17日公布的初步数据显示，日本今年第三季度实际国内生产总值(GDP)年率下降1.8%，并将于2024年第一季度开始恢复负增长。直接原因是经济强劲收缩。外部需求。数据显示，三季度外需对日本经济增长的贡献率为-0.2个百分点。今年以来，美国对日本输美产品加征关税，特别是将汽车关税从2.5%提高到15%，对日本相关产业造成沉重打击。尤其是订单减少和汽车产业链上下游的衰退正在形成恶性循环。内需疲软也是日本经济长期停滞的主要原因之一。特别是通货膨胀率高企，实际工资连续几年下降，消费者信心持续下降。数据显示，今年第三季度，占日本经济一半以上的个人消费环比小幅增长0.1%，而私人住宅消费则环比小幅增长0.1%。使用投资环比下降9.4%，同季度内需对日本经济增长的贡献为-0.2个百分点。雪上加霜的是，日本首相高市早苗在国会发表严厉错误言论，导致中日关系紧张。中国发布的出国旅游、留学警告，让日本旅游业遭遇严重寒流。日本野村综合研究所的研究人员估计，此举可能会使日本旅游收入减少115亿美元至140亿美元，并使GDP增长下降0.29至0.36个百分点。日本股市方面，百货公司、交通运输板块股价暴跌，日中民间交流活动推迟或取消，进一步压缩了日本经济的回旋余地。面临经济困难的高市早苗政府11月召开特别内阁会议21 日，以应对物价上涨问题。日本内阁批准了总额为21.3万亿日元的经济刺激计划，旨在扩大应对、半导体、人工智能和造船等领域的投资。但这一计划的基础是财政扩张和货币宽松，并没有提及经济结构改革。另一方面，日本的公共债务约占GDP的263%。如果支出继续扩大，利率长期利率将会上升，增加政府偿还债务的压力，并对人们的生活和创新投资带来压力。另一方面，相关政策也存在不少矛盾。例如，为应对通货膨胀而提议的汽油税削减是一项扩张性财政措施，可能会进一步推高价格。此外，高市早苗政府还被指责将资源分散在 10 多个行业，缺乏优先事项，并且陷入“跟风”战略，难以引领产业进步。货币政策方面，由于经济收缩与通胀并存，日本央行加息空间有限。高市早苗本人也曾反对央行加息。这种政治趋势可能会推迟货币政策正常化，并加剧日元贬值和进口成本上升。日本经济困境还在于多年积累的结构性问题。首先，人口老龄化：29%的人口年龄在65岁以上，导致劳动力短缺、消费市场萎缩、缺乏创新欲望。二是产业竞争力下降。例如，日本汽车产业在向新能源汽车转型过程中一直坚持走氢能源路线，错失电气化机遇，逐渐落后于全球市场。最后，日本经济严重依赖外部市场，但美国关税上升和日中关系变化暴露了其对风险容忍度的弱点。这些结构性矛盾不是短期政策就能缓解的。目前，高市早苗政府正试图将重点放在安全和外交事务上，而将经济和人民生活放在次要地位。他们正在用激进的言论来改变内部矛盾，这将进一步削弱市场信心。当前，日本经济陷入“内忧外患”的闭环，难以找到出路。日本外需下降和内需不振形成双重制约，债务高企和结构性缺陷限制了政策工具的有效性。有分析认为，日本经济可能长期围绕荣枯线波动，有效增长难以实现耶夫。有人指出，这可能会很困难。高市早苗政府的财政刺激措施短期内可能会带来经济效益，但如果不纠正产业战略判断失误、化解债务风险、改善民生基本面，任何计划都只能是倒洗澡水、饮鸩止渴。日本经济若真想取得突破，需要从制度变革和技术创新入手，而不是依靠短视政策和外部对抗。然而，从目前的情况来看，这一转型的前景似乎十分黯淡。 （本文来源：经济日报作者：连军）
（编辑：吴晓娟）